globální kapitál Archives – Deník Alarm

Koho zajímá kolaps světa?

Zpráva Mezivládního panelu pro změnu klimatu ukazuje, že pokud se radikálně nezmění globální ekonomika, čeká nás pád do propasti.

Josef Nožík
Češi jako levná pracovní síla

Mzdy sice rostou, ale velký byznys bojuje proti stejným odměnám za stejnou práci pro Čechy a imigranty.

Jaroslav Fiala
V ČSOB nechtějí být levnou pracovní silou velkého kapitálu

Odbory se v jedné z největších tuzemských bank snaží dosáhnout takového zvýšení mezd, které by odpovídalo rostoucím ziskům společnosti.

Jan Černý
Česku chybí podpora družstevnictví

Družstva obstála v krizi jako mimořádně odolný ekonomický model. V České republice bohužel často bojují o holé přežití.

Ilona Švihlíková
Není tu žádný mesiáš

S chorvatským filosofem Srećkem Horvatem jsme mluvili o novém hnutí za demokratizaci Evropy DiEM 25.

Jaroslav Fiala
Bankéři nezákonně ždímají systém

Výsledky vyšetřování amerického ministerstva spravedlnosti ukazují, že velké banky byly součástí organizovaného globálního spiknutí s cílem okrádat své klienty.

Will Hutton
Jak „přeorat“ Evropu, kterou jsme budovali celá desetiletí

Občanský protest proti TTIP se nezrodil z hysterie nebo neinformovanosti.

Jakub Dymek
Daňové ráje a vzpoura občanů

Za nepropustný daňový systém je třeba bojovat nejen ve jménu civilizovanějšího světa, ale i z vlastního osvíceného zájmu.

Ula Lukierská
Karabáč investičních pobídek

Poslaneckou sněmovnou prochází novela zákona o investičních pobídkách. Jaké budou důsledky? Například rozkvět velkokapacitních callcenter.

Vojtěch Ondráček
Noam Chomsky: Václav Havel byl statečný muž

V rozhovoru s Noamem Chomským, který vznikl u příležitosti jeho návštěvy v Česku, jsme se zabývali studenou válkou, jadernými zbraněmi, klimatickými změnami a hrozbami pro přežití lidstva. „Míra destrukce živočišných druhů je dnes zhruba na stejné úrovni, jako byla před pětašedesáti miliony let, když do Země narazil asteroid.“

Jaroslav Fiala
Dopadne železná pěst Bruselu i na Berlín?

Napjaté vztahy mezi firmou Volkswagen a Evropským soudním dvorem nebo šéfem německých drah a eurokomisařem pro dopravu pro nás nemusí být tak odlehlé, jak se čtenáři možná zdá. Platnost těchto německých kauz překračuje hranice podobně jako politika Evropské unie, jíž se týkají. Předseda Evropské komise José Manuel Barroso nepřivezl v prvních májových dnech do hlavního města […]

Petr Schnur